Замість "розірваних" - у Львові радять будувати велодоріжки "замкненого" циклу
16:57 3 вересня 2020 р.
Міська влада хвалиться, що збудувала 100 км велосипедних смуг, однак експерти вважають, що пишатися немає чим. Адже пересування такими смугами не можна вважати безпечним.
Відео: Львівський пресклуб
Під час засідання “Куди їде Львівщина на велосипеді: в Європу чи в Азію. Чого бракує велосипедній інфраструктурі регіону?”, яке відбулося у Львівському пресклубі, присутні говорили про те, що місту потрібна продумана система доріжок, а не мережа уривчастих ділянок, які будують зараз, пише DailyLviv.
100 км велодоріжок, що є на карті ЛМР, є сумнівної якості, оскільки не є безпечними для пересування. Таку думку висловив Василь Матяшовський, експерт в галузі IT, член партії “Голос”.
– Я жив тривалий час у Нідерландах, я їздив на велосипеді у будь-яку пору року, і я можу порівняти, як є у них, і що маємо ми. На жаль, велосмугам Львова дуже далеко до європейської якості, - сказав він.
Доріжка вважається справді якісною, якщо нею може безпечно пересуватись на велосипеді 10-річна дитина, пояснив Василь Матяшовський. Тому замовники і виконавці ретельно продумують, як прокласти шлях, щоб смуга була суцільною. Але у Львові ніхто над такими «дрібницями» не замислювався, будували, як хотіли і де хотіли.
- Як результат, маємо «розірвані» ділянки, які важко назвати велосмугами, – зазначив Василь Матяшовський. – Я би пропонував почати будувати «замкнені» маршрути від студентських гуртожитків до університетів. Почати з них, а потім такі велодоріжки замкненого циклу слід з’єднати з іншими. Так у Європі і роблять.
Василь Матяшовський вважає популяризацію велоспорту у Львові дуже важливою справою. Це - і фізкультура на щодень, і зменшення пасажиропотоку та кількості приватних автівок на вулицях міста, і покращення екологічної ситуації.
- Наразі у Львові є хороший тренд, проте розбудова велоструктури в місті потребує погодження цілей - що від цього очікує місто, а також критеріїв оцінки. І від цього можна відштовхнутися щоб спланувати розвиток міста як єдиної системи , – сказав Василь Матяшовський.
Велодоріжки Львова – це цинізм стосовно пішоходів і самих велосипедистів – експертка з містобудування та інженерії.
Львівський депутат пропонує запровадити посвідчення велосипедистів для безпечного руху.
У Львові пропонують врегулювати правила для руху велосипедів, моноскутерів і самокатів.
Львівщину перетворюватимуть на зону комфортного велотуризму.
Термінові повідомлення читайте на каналі DailyLviv.com в Telegram та у Facebook