Унікальні мозаїчні зупинки на трасі Львів – Рава-Руська врятують від демонтажу

Про це повідомила Львівська обласна рада, пише DailyLviv.com.

Водночас на Львівщині розпочали інвентаризацію всіх мозаїчних творів, щоб запобігти втраті цінних об’єктів монументального мистецтва другої половини ХХ століття.

Питання збереження мозаїк набуло розголосу після того, як у грудні 2025 року під час реконструкції автодороги М-09 у селі Смереків Куликівської громади була знищена автобусна зупинка з мозаїчним панно. Після цього у Рава-Руській міській раді звернули увагу на те, що за проєктом розширення траси під загрозою опинилися ще чотири зупинки — у селах Липник, Мощана, Воля-Висоцька та Великий Дорошів. До того ж, одну із зупинок у селі Липник експерти попередньо пов’язують із творчістю відомого українського художника-монументаліста Володимира Патика — народного художника України, лауреата Шевченківської премії, представника львівської мистецької школи другої половини ХХ століття.

Депутат Львівської обласної ради Северин Хобзей звернувся до департаменту архітектури та містобудування Львівської ОДА, департаменту дорожнього господарства ОДА, Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області та інших причетних структур, а також порушив це питання під час сесії обласної ради. Паралельно до Служби відновлення звернулася і Рава-Руська міська громада.

Читайте також: Панно Патика у Львові через 30 років стало шоколадкою

«Після знищення зупинки у Смерекові було важливо оперативно зупинити подальші втрати. Ми провели кілька спільних з усіма сторонами нарад у Львові, а згодом – виїзну нараду разом із представниками департаментів архітектури та дорожнього господарства, фахівцями Львівської політехніки, Служби відновлення інфраструктури, технічного нагляду та підрядних організацій. Головний результат — мозаїчні зупинки в Липнику, Мощані, Волі-Висоцькій та Великому Дорошеві будуть збережені. Дві з них і надалі використовуватимуться за функціональним призначенням і підлягатимуть відновленню, ще дві законсервують із подальшим збереженням як туристично-мистецьких об’єктів у громадах», — зазначив Северин Хобзей.

У виїзній нараді 4 лютого взяли участь представники департаменту архітектури та містобудування Львівської ОДА, науковці Національного університету «Львівська політехніка» Ігор Бокало та Мар’яна Каплінська, представник Служби відновлення і розвитку інфраструктури у Львівській області Віктор Багрій, представник компанії технічного нагляду Dolsar Тарас Кравченко, підрядні організації, а також представники громад — Куликівської, Жовківської та Рава-Руської.

Читайте також: Завтра у Львові відкриють мозаїку Патика, яку зруйнував забудовник (відео)

Під час обстеження фахівці оглянули технічний стан об’єктів і визначили можливі варіанти їхнього збереження в межах чинного проєкту та фінансування.

Про проведення інвентаризації мозаїчних творів на території області департамент архітектури та містобудування Львівської ОДА оголосив ще на минулих вихідних. Облікувати та описати планують мозаїки на фасадах та в інтер’єрах будівель, на зупинках громадського транспорту, у парках, скверах, на площах та у складі малих архітектурних форм.

«Хочемо зібрати максимально повну інформацію про мозаїчні твори на території Львівщини у найкоротші терміни. Це важливий крок для подальшого обліку, дослідження та напрацювання рішень щодо охорони, збереження і відновлення важливої для нашого регіону культурної спадщини», — наголосила директорка департаменту архітектури та містобудування Львівської ОДА, депутатка обласної ради Олена Василько.

Читайте також:  Збережеться на тисячу років. У Львові відновили знищену мозаїку, смальту для якої шукали в усій Україні

Мозаїчні зупинки наразі не мають статусу пам’яток і перебувають на балансі структур дорожнього господарства держави, області і громад як елементи придорожньої інфраструктури. Саме тому їхній облік є першим кроком до подальшого збереження. Залежно від приналежності до дорожньої мережі (доріг міжнародного, обласного і місцевого значення), для таких об’єктів шукатимуть можливості фінансування подальшого утримання, ремонту, консервації або реставрації, у разі якщо котрась зупинка набуде охоронного статусу.

У департаменті архітектури зазначають, що окремі мозаїчні твори можуть претендувати на статус пам’яток культурної спадщини, особливо у випадках встановленого авторства відомих митців.

Львівщина стала першою областю в Україні, яка системно взялася за питання обліку та збереження мозаїк і мозаїчних зупинок як складової культурної спадщини другої половини ХХ століття. Подібні об’єкти також поширені в інших західних регіонах України, однак досі не були предметом комплексного обліку та охоронної політики.

Термінові повідомлення читайте на каналі DailyLviv.com в Telegram та у Facebook