21:04 26 вересня 2022 р.
Експортні шляхи української аграрної продукції через країни Європейського Союзу повинні стати постійними та основними. Для цього вартість перевезення до європейських портів має ставати дешевшою, а логістика на кордоні – розширюватися.
На цьому наголосив Міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський під час зустрічі з міністрами сільського господарства ЄС у рамках засідання Ради ЄС з питань сільського господарства та рибальства в Брюсселі.
Про це інформує Урядовий портал, пише Dailylviv.com.
Міністр акцентував, що в умовах зростання цін на продовольство, посилення інфляції, ескалації воєнних дій на території України з боку росії, Європа має бути готовою до складнощів із морським шляхом, а отже, потрібно ще активніше розвивати експортні шляхи української агропродукції через країни ЄС.
«Так, Україна розраховує на підтримку ЄС у будівництві комплексу терміналів і трубопроводу для рослинних олій та зернових перевантажувальних терміналів. Кожен такий термінал зможе забезпечити транспортування до 2 млн тонн на рік», – зазначив Микола Сольський.
Крім того, Україна пропонує ЄС визначити маршрути і графіки курсування для українських вагонів-зерновозів територіями Польщі та Німеччини до польського порту Гданськ та німецьких портів Росток та Гамбург.
А вирішити проблему нестачі залізничного рухомого складу та вантажних автомобілів для перевезення зернових у країнах ЄС дозволить надання субсидій на їх виробництво у розмірі до 50%. Мета – перевозити додатково до 10 млн тонн зернових у рік, резюмував Міністр.
У державі зберуть зернових в 1,5-3 рази більше, ніж українці можуть з'їсти, - уряд
На Дрогобиччині, через війну, збільшили посівні площі: що сіють
На Львівщині затвердили програму, орієнтовану лише на малих і дрібних сільгоспвиробників
На кордоні Україна-Польща збудують елеватори для зерна
Путін хоче змінити маршрут вивезення зерна з України. Буде радитись з Ердоганом