17:55 22 квітня 2025 р.
Приєднати до Сокільників також хочуть ділянку, розташовану безпосередньо біля злітної смуги аеропорту, де планують житлову та соціальну інфраструктуру.
Про це повідомила пресслужба ЛМР, пише DailyLviv.com.
Сьогодні, 22 квітня, в Шевченківській районній адміністрації відбулось засідання постійної комісії з питань агропромислового комплексу та земельних відносин Львівської районної ради. Тут розглянули питання затвердження проєкту землеустрою з розширенням меж села Сокільники, що призвело б до збільшення населення села з 8 до 50 тисяч мешканців та серйозних транспортних проблем.
Під час засідання комісії головний архітектор Львова розповів про проблеми, з якими зіштовхнуться мешканці Львівської громади після потенційного розширення меж Сокільників та забудови приєднаних громад.
«Де-факто це буде ще один район міста. Тобто там запропонована велика кількість житла. Натомість в університети, за медичною допомогою, за всіма сервісами трошки більшими, ніж садок і школа, які ще треба збудувати в Сокільниках, мешканці Сокільників поїдуть до Львова. Для міста у 50 тисяч населення розробляється своя система громадського транспорту, в такому населеному пункті можуть їздити навіть і трамваї, точно автобусна мережа розвинута. Чи є там це все передбачено, хто це буде робити? По факту прилеглі вулиці Львова Кульпарківська та планована Ряшівська до аеропорту будуть заблоковані в перманентному постійному корку», – каже Антон Коломєйцев.
Приєднати до Сокільників хочуть ділянку, розташовану безпосередньо біля злітної смуги аеропорту, де планують житлову та соціальну інфраструктуру.
«Тут планується будівництво житла для 14 тисяч людей. Всі вони будуть жити в зоні 80-85 децибел – це недопустимий для проживання шум. Навіть центр охорони здоров’я направив лист просто перед затвердженням генерального плану про те, що розміщення там житлової забудови є абсолютно неприйнятним, а тим більше розташування соціальної інфраструктури: садків, шкіл, інших об’єктів. Тобто ми маємо ситуацію, коли поруч з аеропортом будуть збудовані величезні квартали житлової забудови і соціальної інфраструктури, які матимуть суперечливий статус. Постане питання скоріше рано, ніж пізно, або відселяти цих людей звідси, або зменшувати потужність і переносити аеропорт – державне підприємство», – наголосив Антон Коломєйцев.
Читайте також: Житлові квартали біля злітної смуги аеропорту: Львів хоче змінити законодавство
Після заслуховування усіх аргументів міста на засіданні земельної комісії районної ради рішення щодо розширення Сокільників не прийняли.
«Комісія проголосувала частково за, а частково проти, але рішення не було прийнято. Ми чітко відстоюємо нашу позицію, будемо вивчати так само юридичні аспекти і перспективи. Для нас важливо, щоби не вчинялися будь-які подальші дії, в тому числі розширення села, яке дасть можливість розпочати незворотний процес. Адже він поставить під ризик розвиток державного підприємства, великого міста Львова, а також регіону загалом, де ми всі з вами проживаємо», – додав головний архітектор Львова.
Нагадаємо, раніше на сесії Львівської міської ради міський голова Львова Андрій Садовий заявив, що розширення меж та забудова Сокільників може призвести до транспортного колапсу у Львові. У новому генплані Сокільники передбачили будівництво п’яти житлових кварталів, які планують розташувати вздовж злітно-посадкової смуги Львівського аеропорту. Ці квартали збільшать житловий фонд до 2 млн кв. м.
Нагадаємо, генплани сіл Сокільники і Коропуж затвердили у Львові.
Читайте також: У Львові біля аеропорту збудують триповерхове житло з паркінгом