15 старих львівських трамваїв продадуть на брухт через систему Prozorro
18:16 26 лютого 2026 р.
Деякі частини використовуватимуть для ремонту наявного рухомого складу.
Про це повідомила пресслужба ЛМР, пише DailyLviv.com. З балансу ЛКП «Львівелектротранс» спишуть 15 старих трамваїв, які не придатні для подальшого використання. Відповідне рішення сьогодні, 26 лютого, погодили на пленарному засіданні міськради. Вагони відслужили 37 — 43 роки та в останній час вже не експлуатуються. Придатні елементи вагонів будуть використані для ремонту діючого рухомого складу.
За інформацією управління транспорту міста, йдеться про 9 одиниць марки Tatra KT4SU та 6 — Tatra KT4D. Ті їх частини, що можливо, використовуватимуть для ремонту наявного рухомого складу, а решта буде продано на брухт через систему Prozorro. Усі отримані з продажу кошти підприємство використає на господарську діяльність.
«Ці вагони в поганому стані та вже не експлуатуються. Раніше вони курсували на маршрутах №1, №7, №9, а тепер замість них на лініях працюють трамваї, отримані із Європи, які є енергоощадними та мають кращу доступність для маломобільних людей», — зазначили в міському управлінні транспорту.
У мерії додали, що вагони, які мають історичне значення для розвитку електротранспорту у Львові, зберігають.
«Важливо, що 5 тролейбусів (1989,1992,1995, 2009 та 2012 років випуску), 4 пасажирські трамваї (1909, 1957, 1977 та 1979 років випуску), 5 спецвагонів (1954, 1961, 1962 та 1963 років випуску) та спеціальну платформу з вишкою для огляду контактної мережі на базі двохвісного трамваю виробництва віденської заводу „Сіменс&Гальське“ (1895 р.), яка використовується і сьогодні на території трамвайного депо, зберігаємо. Це наша історія», — зазначили в управлінні транспорту.
Нагадаємо, раніше Львів безоплатно отримав трамваї з Берліна, Берна, та Базель-Ланда, а також запчастини та обладнання для обслуговування вагонів.
Термінові повідомлення читайте на каналі DailyLviv.com в Telegram та у Facebook
