За перевезення українців через кордон перевізник заробляє по 160 тис грн в день

19:09 26 квітня 2020 р.


Фото: Богдан Шарко

На українсько-польському кордоні організували платні автобусні перевезення для тих, хто не може перетнути кордон автомобілем. Це єдиний легальний спосіб для українців повернутися додому, оскільки всі пішохідні переходи закриті на час карантину.

Про це пигеше Zaxid.net.

Попри те, що і президент, і уряд запевняли, що зроблять все для безперешкодного повернення громадян України, за перевезення на 500 метрів (!) приватна компанія збирає з кожного пасажира по 50 злотих (понад 320 грн за курсом НБУ).

Прикордонники зазаначають, що платні автобусні перевезення у пункті пропуску «Корчова-Краківець» організувала Львівська ОДА, а відповідальним за це є заступник голови ЛОДА Тарас Греь. Він заперечує свою причетність до здирницької схеми і заявляє, що сам звернеться до правоохоронців, аби ті перевірили діяльність перевізників на кордоні.

Про діяльність платних перевізників повідомляють у соцмережах українці, які користувалися цими послугами, щоб перетнути кордон. Особливо резонансним став допис червоноградського фотографа Богдана Шарка, який перетинав кордон у Краківці у п'ятницю, 24 квітня.

«До кордону приїхав машиною і, як і усі інші, хотів перейти пішки. Перед польською стороною збиралась черга, коли назбиралось близько 25 чоловік, приїхав автобус на українській реєстрації, сказали, що перевезуть на українську сторону, але за 50 злотих. Водії чекали ще близько двох годин, поки буде цілий автобус. В кінці нас порахували і в автобусі було 80 осіб (були і стоячі місця)», – повідомив Богдан Шарко.

Він уточнив, що водії відмовилися давати квиток за проїзд і сказали, що це єдний спосіб перетнути кордон.

Автобуси перевозять людей через нейтральну смугу до найближчої АЗС, де стоїть поліція з лікарями, а також інші автобуси, які після проведення медиками тестів на коронавірус, розвозять людей далі.

За інформацією ZAXID.NET, у такий спосіб щодня через кордон перевозять близько 500 людей, тобто перевізник отримує близько 160 тис. грн за день роботи.

У розмові із ZAXID.NET прикордонники Західного регіонального управління ДПСУ прямо стверджують, що роботу автобусів організовувала Львівська ОДА на прохання Держприкордонслужби. Вони також вказують, що цим питанням займався особисто заступник голови ЛОДА Тарас Грень, який передав їм контактний телефон відповідального за ці перевезення (як з'ясував ZAXID.NET, цей телефон належить керівнику управління транспорту ЛОДА Тарасові Оприску).

Але публічно Тарас Грень це заперечує. У коментарі «Львівському порталу» 26 квітня він заявив, що ЛОДА не має нічого спільного з платними автобусами на кордоні. Проте його слова суперечать офіційному листу за його підписом, отриманому ZAXID.NET у відповідь на офіційний запит у Західне регіональне управляння ДПСУ.

Впродовж березня начальник Мостиського прикордонного загону Юрій Осадчук кілька разів надсилав в ЛОДА листи з проханням забезпечити перевезення через кордон українців, що збираються з польського боку. У офіційній відповіді від 8 квітня, надісланій Юрію Осадчуку за підписом заступника голови ЛОДА Тараса Греня, вказано, що облдержадміністрація скерувала на кордон автобуси для цих перевезень.

«Управлінням транспорту та зв'язку облдержадміністрації в межах повноважень забезпечено та направлено автобуси великої пасажиромісткості для здійснення перевезень громадян України через контрольно-пропускні пункти, які знаходяться на території Львівської області та межують з Республікою Польща», – йдеться у листі за підписом Тарас Греня (виділення наше – ZAXID.NET)

У розмові із ZAXID.NET Тарас Грень заперечив, що це ЛОДА організовувала роботу автобусів.

«Жоден автобус там, де немає нашої зони відповідальності, а я говорю про митні пости, ми туди ніколи не посилали. У цьому листі ми говорили про координацію в частині доставки людей, які безпосередньо рухаються від митного посту «Краківець» на усі інші напрямки. А за воротами [митного поста] у нас жодної юрисдикції немає. Львівська ОДА не може організовувати маршрути при тому, що пасажирські перевезення є заборонені. Я думаю, що під загальний шумок хтось пробує щось зробити, але ми це з'ясуємо», – заявив Тарас Грень.

Втім, Тарас Грень так і не зміг пояснити, чому у листі за його підписом було прямо вказано, що перевезення здійснюватимуться через КПП, проте запевнив, що у понеділок 27 квітня він сам звернеться до правоохоронців.



dailylviv.com

До теми

21:11 27 листопада 2020 р.

У Снопківському парку ремонтують водогін

За інформацією ЛМКП «Львівводоканал», сьогодні розпочалися роботи із заміни аварійної ділянки магістрального водопроводу від вулиці Зеленої до вулиці Липова Алея, у межах Снопківського парку. Вартість робіт — близько 3 млн грн.

Рубрика: Ситуації

ВІДЕОКАНАЛ

Прес-клуб-ГІТ Вибори мера Львова-2020: другий тур

Рубрика: Політика

Біорезерват "Розточчя", Страдецька гора, річка Верещиця - як врятувати?

Рубрика: Ситуації і пригоди

Гряда: свині не винні

Рубрика: Ситуації і пригоди

Податковий майдан. Версія 3.0. Львів готовий

Рубрика: Економіка

Винниківське озеро: схема крадіжки

Рубрика: Кримінал

Всі відео розділу