Машиністи потягів екстрено гальмували на коліях «Львівської залізниці» понад 150 разів

11:45 10 серпня 2018 р.

Фото до новини


Фото: railway.lviv.ua

На «Львівській залізниці» триває реалізація комплексу практичних заходів із профілактики невиробничого травматизму на об’єктах магістралі, а також інформаційно-роз’яснювальна кампанія з популяризації правил безпеки на залізничному транспорті України.

Про це повідомили в п’ятницю, 10 серпня, в прес-центрі «Львівської залізниці», де також розповіли: «На жаль, попри аргументи та зусилля залізничників чимало громадян продовжують нехтувати правилами поведінки та воліють наражати власне життя на смертельну небезпеку, ніж, скажімо, триматися на безпечній відстані від рухомого складу чи пройти кілька метрів до обладнаного переходу через колію. Окрім невтішної статистики нещасних випадків, які  стали наслідком порушення громадянами правил безпеки на залізничному транспорті, занепокоєння залізничників викликає й велика кількість небезпечних ситуацій, у яких від каліцтва або смерті порушників відділяють лічені метри чи секунди».

«Із початку 2018 року на коліях регіональної філії «Львівська залізниця» зафіксовано понад 150 випадків застосування екстреного гальмування поїздів для запобігання наїзду на сторонніх осіб. При цьому, неодноразово траплялися випадки, коли в одному місці машиністам доводилося застосовувати екстрене гальмування кілька разів за добу», – поінформували також на «Львівській залізниці».

«Приміром, 2 серпня цього року на території станції «Максимівка» на Тернопільщині, впродовж півтори години машиністи поїздів двічі застосовували екстрене гальмування, аби запобігти наїзду на порушників, що несподівано опинилися у забороненому місці на шляху рухомого складу. Можна з упевненістю сказати, що швидка реакція та професійні дії локомотивних бригад, виявлені у цих та інших випадках, фактично врятували порушників від каліцтва та смерті», – розповіли також на «Львівській залізниці».

«У таких надзвичайних ситуаціях запобігти трагедії дуже важко, адже поїзд неможливо раптово зупинити. У залежності від швидкості руху та ваги рухомого складу гальмівний шлях поїзда у режимі екстреного гальмування може становити навіть один кілометр. Залізничники Львівської магістралі вкотре наголошують, що залізниця – зона підвищеної небезпеки, а не місце для прогулянок, пустощів чи розваг, і закликають громадян бути уважними та неухильно дотримуватися правил безпеки на об’єктах інфраструктури – на перонах, платформах та переїздах, поблизу колій чи безпосередньо в поїздах», – повідомили також на «Львівській залізниці».

Термінові повідомлення читайте на каналі DailyLviv.com в Telegram та у Facebook

dailylviv.com

 

новобудови Львів