На перегонах ретро-автомобілів у Львові переміг «Запорожець» (+відео)

21:00 5 червня 2016 р.


Фото: Ярослав Тимчишин / «Gazeta.ua»

Машини, які випустили після 1986-го року, до перегонів не допускали.

З 3 до 5 червня у Львові відбуваються шості міжнародні кільцеві автомобільні перегони «Leopolis Grand Prix». Участь у них брали лише ретро-автомобілі. Машини, які випустили після 1986-го року, до перегонів не допускали.

Учасники долали чотири кола траси. Одне коло мали проїхати за 310 секунд. Максимальна дозволена швидкість – 40 кілометрів за годину. На підйомі швидкість не має перевищувати 50 кілометрів за годину, а на спуску – 30 кілометрів за годину. У кожному авто – «GPS»-навігатор. Він передає на монітор чотирьом суддям показники швидкості.

Для участі у перегонах зареєструвалося 170 учасників з різних країн – Італії, Угорщини, Нідерландів, Німеччини, Білорусії, Литви, України. Переможцем перегонів став запорожець «ЗАЗ-965» Назара Бідника і Оксани Прокоп'євої. Цю модель запорожців випускали у Радянському Союзі всього три роки – із 1960 до 1963 року.

Організатори перегонів зазначили: цього року найкращі автомобілі представили українці. А голова суддівського регламентного комітету перегонів «Leopolis Grand Prix 2016» Роман Фернеза розповів: «Якщо раніше найкращими були авто з-за кордону, то тепер відгукнулися колекціонери зі Запоріжжя, Дніпра, Донецька, Києва, Харкова. Привезли свої машини для участі в перегонах. Дуже старі, по-справжньому раритетні марки участі у змаганнях не беруть. Однак їх можна оглянути на виставці автомобілів у Парку культури, що біля траси для перегонів». 

Про це повідомили сьогодні, 5 червня, в інтернет-видання «Gazeta.ua», де також поінформували:

«У суботу о 9.00 під ретро-музику проїжджають машини минулих століть. Обабіч – стоять кілька десятків людей. Фотографують, знімають і обговорюють учасників перегонів.

Поруч із трасою на території Парку культури та відпочинку і імені Богдана Хмельницького – автомобільна виставка. Серед експонатів – радянські машини, воєнні та навіть ще довоєнні.

Одна з них – німецька машина марки «Horch» 1939-го року. Спереду на капоті автівки є символ – чотири колеса. Член дніпровського міського автомобільного клубу Василь Панкратов запевнив: «Цю машину як трофей після війни в Україну завезли наші солдати, скоріш за все – старші офіцери. Не довго нею користувалися. До нас потрапила на початку 2000-х. Ми її відремонтували. Машина була розібрана на деталі. Реставрація тривала чотири роки. Салон машини відновлений за допомогою довоєнних технологій». 

На виставці привертає увагу автомобіль марки «Ford» 1912 року. Машина – із відкидним верхом і ззовні нагадує карету. У ній сидить 15-річна Ольга – дочка власника авто, реставратора Дмитра Степанова. Щоб повністю передати атмосферу часу, коли випускали машини цієї марки, дівчина одягнулась за модою 20-х років минулого століття.

Дмитро Степанов пригадує: «У 2012 році мені друзі розповіли, що у Старосамбірському районі на Львівщині є рештки машини. Поїхав шукати. Те, на що в результаті натрапив, важко було назвати машиною. Раніше ця автівка належала одному пану. То ще за Польщі було. Коли ж прийшла радянська влада, цей пан втік. А машина залишилася у власності у нового господаря. З неї вийняли двигун і машина працювала як фіра. Потім знайшли той двигун у сараї нового господаря. Рама ж від машини лежала поза його ділянкою землі. То вже нічийною вважалася. Отак і збирав авто по частинках. Ремінь замовляв, трубу перепаював з правого на ліве кріплення. Кермо шив».

Серед представлених ретро-машин стоїть «Москвич» 1972 року марки «М.408». Приїхав до Львова з Білорусі. Власник машини – колекціонер Анатолій Маслов. Купив її минулого року у білоруському місті Бобруйську. Попередній власник – дідусь із Монголії. Усе життя він займався ремісництвом – плів кошики із лози. І у 70-х роках у Москві купив на зібрані купони цього Москвича. Дідусь мав онука-льотчика, який пропонував дівчатам проїхатись на машині. Дід налякався, що внук може розбити машину – і продав її.

Автомобільні перегони «Leopolis Grand Prix» проводяться вже шостий рік поспіль. Перші кільцеві перегони вулицями Львова стартували ще у 1930 році».

dailylviv.com

До теми

10:42 9 квітня 2021 р.

Понад 8 тисяч зареєстрованих пам’яток на Львівщині мають нового культурного захисника

Архітектор та викладач Львівської політехніки Василь Петрик за результатами конкурсу очолив управління охорони об’єктів культурної спадщини департаменту архітектури та розвитку містобудування Львівської ОДА.

Рубрика: Культура

22:06 8 квітня 2021 р.

Володимир Одрехівський візьме участь у конкурсі на посаду ректора Академії мистецтв

Відомий український скульптор, педагог, народний художник України Володимир Одрехівський завершив п'ятирічний термін діяльності на посаді ректора Львівської національної академії мистецтв.

Рубрика: Культура

12:50 2 квітня 2021 р.

Розклад онлайн-трансляцій Великодніх Богослужінь у римо-католицьких храмах Львова

У неділю, 4 квітня, християни західного обряду святкують Великдень. Чимало святинь нашого міста також відзначатимуть Пасху у цей день. Подаємо розклад онлайн-трансляцій Великодніх Богослужінь у неділю, а також розклад Вігілії, яка розпочинається безпосередньо у суботу ввечері.

Рубрика: Культура

18:18 30 березня 2021 р.

ЛОДА врятувала кам’яницю Стеткевичів на вулиці Замарстинівській від депутатів ЛМР

Кам’яниця Стеткевичів на вул. Замарстинівській, 213 у Львові вже офіційно є щойно виявленою пам’яткою архітектури місцевого значення. Тепер відомий для Львова об’єкт, який кілька місяців намагаються знести для високоповерхової забудови, перебуває під захистом пам’яткоохоронного законодавства.

Рубрика: Культура

ВІДЕОКАНАЛ

Прес-клуб-ГІТ Громада Сокільників проти багатоповерхівок

Рубрика: Ситуації і пригоди

Знищення МАФів і мікробізнесу під час пандемії

Рубрика: Економіка

Фортецю у Миколаєві віддають під кар'єр

Рубрика: Культура

Податковий майдан. Версія 3.0. Львів готовий

Рубрика: Економіка

Винниківське озеро: схема крадіжки

Рубрика: Кримінал

Всі відео розділу