19:41 8 березня 2026 р.
Саудівська Аравія, ОАЕ, Ірак, Кувейт та Іран або скорочують видобуток, або повністю закривають родовища.
Ціни на нафту вперше за майже чотири роки перетнули позначку - 100 доларів за барель, оскільки найбільші виробники Близького Сходу починають скорочувати видобуток, а їхні танкери заблоковані в Перській затоці через війну США та Ізраїлю з Іраном, повідомляє FT, пише DailyLviv.com.
Трейдери попередили, що нафтовий сектор стикається з одним із найбільших викликів у своїй історії, оскільки атаки Ірану на танкери в Ормузькій протоці вплинули на видобуток у країнах, на які припадає близько чверті світового постачання сирої нафти.
Саудівська Аравія, ОАЕ, Ірак, Кувейт та Іран або скорочують видобуток, або повністю закривають родовища, оскільки ризикують переповнити резервуари для зберігання через накопичення сирої нафти в Перській затоці.
Подальші атаки на нафтові родовища та енергетичну інфраструктуру упродовж вихідних також створюють нову загрозу, яка може призвести до різкого зростання цін, лише через чотири роки після повномасштабного вторгнення Росії в Україну, яке спровокувало останню енергетичну кризу.
«Якщо ситуація швидко не покращиться, я очікую, що на початку наступного тижня ми досягнемо тризначних цін на Brent», – сказав Річард Бронз, керівник відділу геополітики консалтингової компанії Energy Aspects.
«Немає жодних реальних ознак дипломатичного відступу, хоча все більше виробників у Перській затоці оголошують про скорочення виробництва, більшість танкерів досі не ризикують проходити через Ормузьку протоку, а атакують ще більше об'єктів енергетичної інфраструктури», – сказав він.
Goldman Sachs, один з найвпливовіших банків на сировинних ринках, заявив у п'ятницю пізно ввечері, що ціни на нафту та нафтопродукти, такі як бензин та дизельне пальне, можуть сягнути історичних максимумів, «якщо прохід через Ормузьку протоку залишатиметься низькими упродовж березня».
Ціни на нафтопродукти вже різко зросли за останній тиждень, причому країни Перської затоки стали значним постачальником дизельного пального та авіаційного палива до Європи в останні роки, часто замінюючи російські постачання.
Читайте також: Панічна надбавка на нафту і пальне зникне так само швидко, як і з’явилася