17:25 1 травня 2025 р.
Затверджений генплан Сокільників пропонує розміщення кварталів багатоквартирної житлової забудови площею більше 50 га з майбутнім населенням близько 14 тис. мешканців безпосередньо в зоні шумового впливу аеропорту.
Про це повідомила пресслужба ЛМР, пише DailyLviv.com. Розширення меж Сокільників та масштабна забудова поблизу львівського аеропорту, унеможливить розширення летовища та розвиток Львова як транспортного хабу. На цьому наголосив міський голова Львова Андрій Садовий сьогодні під час засідання сесії Львівської міської ради.
Про те, що забудова Сокільників суперечить інтересам мешканців громади, заявили й самі мешканці села. Уляна Солонюк, мешканка села Сокільники та голова локальної громадської організації «Зручна громада», розповіла, що в багатьох ділянках Сокільників планується багатоквартирна житлова забудова, яка шкодить самим мешканцям Сокільницької громади.
«Місцева влада впродовж цих років з моменту обрання планомірно здійснює агресивну багатоквартирну забудову в межах села Сокільники. Це суперечить інтересам громади. Є ряд рішень вже Верховного суду, ініційованих особисто мною, де ми скасували будівництво багатоквартирних будинків і інших об’єктів, які шкодять інтересам громади. Коли я особисто дізналась про проєкт чергових змін до генплану, я була шокована тим, що 50 га землі впритул до злітної смуги планують забудувати багатоповерхівками. Обурливим є так само те, що в найбільшу зону шуму перенесли садочок та школу», – каже жінка.
Затверджений генплан Сокільників пропонує розміщення кварталів багатоквартирної житлової забудови площею понад 50 га із майбутнім населенням близько 14 тис. мешканців безпосередньо в зоні шумового впливу аеропорту. Це, за словами міського голови Львова, шкодить як інтересам аеропорту, так і розвитку Львівської громади загалом.
«За останні 100 років аеропорт Хітроу в Лондоні збільшився в 20 разів. Сьогодні в світі є проста тенденція: є летовище – є місто, а нема летовища, то нема і міста. Будь-яка зміна генплану з намірами забудови вбиває розвиток львівського летовища і перспективи розвитку міста. Ми перетворимося з міста у велике село. Користуючись тим, що сьогодні війна і всі спецслужби займаються війною, деякі ділки вирішили заробити багато грошей і вже йдуть торги з продажу цієї землі забудовниками. Вбивається перспектива розвитку міста – це кримінальний злочин. Це працює на руки ворогу, тому що Львів – це стратегічний вузол. В той час, коли уряд Великобританії виділяє кошти на розвиток Львова як транспортного хабу, частиною якого є аеропорт і не в сьогоднішньому, а в набагато більшому об’ємі. Тут одним ударом б’ють в спину. Я не знаю як таке може бути. Служба безпеки має це перевірити, Дуже легко вбити справу. Сьогодні ми говоримо про розвиток Львова, не про питання десь якийсь будинок збудувати. Знищення розвитку Львівського летовища – це знищення перспектив розвитку Львова як громади, як мегаполісу. Прогнозую, що в найближчі 10-15 років населення міста зросте мінімум вдвічі, а потужність аеропорту має зрости в 4-5 разів. Йдеться не про локальну справу забудовника, а про місто загалом», – підкреслив Андрій Садовий.
Забудова Сокільників матиме негативні наслідки для освітньої, інженерної і транспортної інфраструктури. Про це попереджає заступник міського голови Львова з містобудування Любомир Зубач.
«Я вважаю, що при прийнятті генплану були допущені грубі порушення чинного законодавства, були зауваження містобудівної ради при Львівській обласній військовій адміністрації, ті зауваження більшою мірою не враховані. Є судовий процес зараз, який ініціювала одна з мешканок Сокільників, бо на її приватній земельній ділянці промалювали якусь іншу інфраструктуру, дорожню розв’язку, якщо не помиляюся, - вона судиться. Ми зараз як Львівська міська рада так само аналізуємо можливості подавати окремий судовий позов, або включитися в цей судовий процес», – розповів Любомир Зубач.
Напередодні Львівський аеропорт заявив про те, що забудова Сокільників загрожує функціонуванню аеропорту. Зміни до генплану Сокільників не погоджували з державним підприємством «МА “Львів” ім. Данила Галицького». Також аеропорт не погоджував рішення щодо функціонального призначення територій. Окрім цього, розміщення житла у межах шумових зон Б і В (із рівнями шуму до 85 дБА) порушує Державні санітарні правила планування та забудови населених пунктів.
Щоб розпочати будівництво на розширеній території села, поруч з аеропортом, потрібно ухвалити ще одне технічне процедурне рішення – збільшити межі населеного пункту. Це рішення ще має затвердити Львівська районна рада.
Львівська міська рада закликала депутатів районної ради стати на бік Львівської громади та не підтримувати це рішення.
До теми: У Сокільниках біля Львова мешканці не хочуть висотних будинків (відео)