23:34 25 червня 2025 р.
Кожен з пілотів спав почергово по 3-4 години між дозаправленнями в небі.
Про це повідомляє видання Detaly, пише DailyLviv.com.
Екіпажі семи американських бомбардувальників-невидимок B-2, які брали участь в операції «Опівнічний молот» і бомбили іранський ядерний об’єкт у Фордо, провели в небі без зупинки 37 годин. Колишній пілот розповів, як витримати такі тривалі польоти, як до них готують екіпажі — і навіть куди пілоти ходять у туалет під час місії.
Про це 25 червня повідомив сайт «Маарів». Під час операції бомбардувальники вилетіли з авіабази в Міссурі, долетіли до Ірану, завдали ударів і повернулися назад. У кожному літаку було по двоє — перший і другий пілоти.
Полковник у відставці ВПС США Мелвін Дж. Дейл, який літав у 44-годинну місію до Афганістану у 2001 році, розповів каналу Al Arabiya, як готуються до таких місій. За його словами, пілоти проходили підготовку на тренажерах і отримували снодійне для регулювання сну, хоча зазвичай така підготовка тривала лише 24 години.
За правилами, під час критичних етапів — злету, дозаправляння, бомбометання й посадки — обидва пілоти мають бути повністю напоготові. В інший час — відпочивають по черзі на вузькій лежанці за сидіннями. Зазвичай кожен спить по 3–4 години між дозаправляннями.
Під час польоту для збереження концентрації пілотам могли видавати амфетаміни, хоча, за словами Дейла, зараз правила стали суворішими.
Особлива тема — туалет на борту B-2. Попри те що літак є одним із найдорожчих у світі, туалет на ньому — примітивний хімічний, без перегородок, прямо в кабіні. Приватність обмежується проханням до колеги «не дивитися».
Найбільший виклик — не втома, а зневоднення. Дейл підрахував, що під час місії він і його напарник пили по пляшці води щогодини. А от апетиту зазвичай не було: «Коли сидиш нерухомо десятки годин, енергії не витрачається багато».
Нагадаємо, бомбардувальники США B2 Spirit завдали ударів по трьох ядерних об'єктах Ірану.
До теми: Ізраїлю потрібна допомога США, щоб знищити побудований глибоко під землею завод в Ірані