Про це повідомляє аналітичний центр «Європа без бар’єрів» з посиланням на статистичні дані Прикордонної служби Польщі та дані власних досліджень.

У 2019 році на українсько-польському кордоні тривали такі тенденції мобільності як зростання пасажирських авіаперевезень, помірне зростання руху через сухопутний кордон, падіння руху легкових автомобілів.

Продовжилося стрімке зростання кількості перетинів польського кордону повітрям: у 2019 році 700 тисяч громадян України скористалися цим шляхом (+ 75%). Для порівняння – у 2018 році їх було 404 тисячі, а в 2017 – 204 тисячі.

Загальна кількість перетинів наземного кордону України та Польщі в обох напрямках зросла на 1% - до 21,7 млн. Громадяни України в'їжджали до Польщі (усіма шляхами) 10,4 млн разів, з них 9,66 млн - через наземний кордон.

«Попри зростання кількості авіаційних перевезень, ми бачимо сталу динаміку кількості перетинів наземного кордону Польщі. Це найбільш завантажена ділянка кордону як для України, так і для Польщі, де на порівняно невелику кількість пунктів пропуску припадає понад 20 мільйонів перетинів щороку. Імовірно, така ситуація зберігатиметься й надалі, адже дані нашого дослідження свідчать, що понад половина користувачів кордону – мешканці прикордоння», - розповів аналітик ЄББ Руслан Мініч.

Він наголосив на необхідності системних змін на кордоні, зокрема, виконати давно заплановані реконструкції пунктів пропуску, під’їздних доріг у Львівській області, сприяти розвитку туризму та сервісних зон у прикордонних районах.

Нагадаємо, на українсько-польському кордоні зросла кількість відмов.

Нагадаємо, польський уряд надав кошти на будівництво пункту перетину Нижанковичі-Мальховіце.