19:21 20 травня 2025 р.
Після виконання робіт нова ділянка пункту пропускатиме 8 420 пасажирів, 3 000 легковиків та 100 автобусів на добу.
Про це інформують Наші гроші, пише DailyLviv.com.
Державна митна служба 5 грудня 2024 року за результатами тендеру замовила фірмі «PBI ADMA Sp. z o.o.» будівельні роботи на міжнародному пункті пропуску для автомобільного сполучення «Краківець» на українсько-польському кордоні вартістю 17,95 млн євро (тут і далі без ПДВ). Договір разом із додатковою угодою від 23 січня оприлюднили 15 травня після погодження в Мінфіні Польщі. Про це повідомляють у системі «Прозорро».
За три роки мають збудувати ділянку для легкового автотранспорту та автобусів у пункті пропуску для автомобільного сполучення «Краківець». Ще передбачені очисні споруди і водонапірна вежа замість старих, які вийшли з ладу, а також реконструкція трансформаторної підстанції.
Крім того, мають відновити інфраструктуру української частини чинного пункту пропуску «Краківець» в умовах його роботи. Мова про реконструкцію автовокзалу, бокс поглибленого огляду, склад затриманих і конфіскованих товарів, навіси, павільйони, дизельну, доброустрій.
Серед іншого улаштують системи відеоконтролю, зчитування номерних знаків, контролю доступу, структуровану кабельну мережу, вагові комплекси, охоронну сигналізацію тощо.
Додатковою угодою дозволили аванс у 25% вартості договору. Після виконання робіт нова ділянка пункту пропускатиме 8 420 пасажирів, 3 000 легковиків та 100 автобусів на добу.
Договірна ціна тверда. Вона містить лише ціни робіт, що не дає зіставити відпускні ціни будівельних матеріалів із ринковими цінами на предмет можливого завищення.
Закупівля фінансується за договором між Україною та Польщею про надання кредиту на умовах пов’язаної допомоги від 2015 року, тому в тендері могли брати участь лише польські компанії. Вони мали вести бізнес і платити податки та збори у Польщі протягом останніх трьох років, подати фінансові звіти за останні три роки. Крім того, матеріалів, обладнання, робіт та послуг польського походження не може бути менше ніж 60% вартості договору.
Конкурентом була польська фірма «Drog-Bud Sp. z о.о.». Формальна економія склала 8%.
Тендер провели з другої спроби. Попередні торги влітку 2024 року виграла інша польська фірма «Unibep S.A.» з трохи нижчою ціною 19,45 млн євро. Їх скасовували, бо «у зв’язку з неузгодженістю проєкту договору структурними підрозділами Держмитслужби виникла обставина, яка унеможливлює його підписання у визначені законодавством терміни».
Ще раніше, у лютому 2023 року інша польська фірма «Intex Group Sp. z о.о.» виграла підряд Державної митної служби на реконструкцію «Краківця» за 6,69 млн євро. У грудні 2023 року ту закупівлю скасовували через відсутність погодження у Мінфіні Польщі в належний строк.
«PBI ADMA Sp. z o.o.» зі Сташува володіють голова правління Мар’ян Адамчик і члени правління Даміан Адамчик, Аркадіуш Адамчик та Анна Дараш. Компанія була створена в 2014 році та має статутний капітал 100 тис злотих. Вона підтвердила досвід договорами на будівництво бібліотеки від 2021 року і дитячого садка від 2022 року в Щучині. В Україні вона раніше не брала участі в публічних закупівлях і не отримувала державних підрядів.