11:42 6 березня 2025 р.
Після рішення президента США Дональда Трампа запровадити мита на імпорт товарів країн-партнерів, американський фондовий ринок почав зазнавати труднощів.
Про це повідомляє Financial Times, пише DailyLviv.com.
Як зазначається, кілька місяців тому інвестори робили ставку на те, що програма Трампа «Америка понад усе» сприятиме зростанню американських акцій і долара. Тепер інвестори побоюються, що розхвалена ним політика торгових мит зашкодить внутрішньому економічному зростанню США.
Тим часом зовнішня політика Америки підштовхнула європейських політиків до обіцянок підвищити оборонні витрати, що підняло активи регіону.
Європейські фондові індекси не лише наздогнали, а й перегнали Волл-стріт, пише FT. Індекс S&P 500 за пів року піднявся на 6%, що відповідає британському FTSE 100, тоді як французький Cac 40 виріс на 9%, а німецький Dax – на понад 20%. Загальний європейський індекс Stoxx Europe 600 додав 8%.
Курс євро у середу досяг максимуму з листопада після того, як Німеччина оголосила про масштабний пакет видатків на армію та інфраструктуру. Це створило додатковий тиск на долар, який і так слабшає на тлі негативних економічних даних зі США.
Компанія Tesla, яка майже подвоїла свою вартість у період між виборами в США і серединою грудня, коли її генеральний директор і прихильник Трампа Ілон Маск став центральною фігурою в американській адміністрації, зараз втратила майже всі свої післявиборчі здобутки.
В Європі акції оборонних компаній злетіли. Так, акції німецької Rheinmetall зросли на 130% за останні шість місяців, а Siemens Energy – на 115% за той самий період часу.
Зараз фондові менеджери кажуть, що програма Трампа «Зробімо Америку великою знову» натомість призвела до «Зробімо Європу великою знову», що переформатовує світові фінансові ринки.
Нагадаємо, президент США Дональд Трамп запровадив 25% тарифи на більшу частину імпорту товарів з Канади, Мексики та підвищив з 10% до 20% митні тарифи на імпорт товарів з Китаю. Це призвело до падіння фондових ринків.
Пізніше Трамп погодився запровадити пільговий митний період на один місяць на продукцію автомобільного виробництва з Канади й Мексики, однак інші тарифи на імпорт із двох сусідніх країн до США залишаються чинними.