11:58 25 жовтня 2014 р.
Фото: dyvys.info
Як повідомили в суботу «Щоденному Львову» в прес-службі міської ради, тролейбус Т19101 «Електрон» розвиває швидкість 70 км/год, а безпеку його руху забезпечують електронні системи контролю та керування, система ABS, а також зовнішні і внутрішні камери відеоспостереження та дзеркала зовнішнього огляду з електропідігрівом.
У прес-службі міської ради повідомили в суботу «Щоденному Львову» , що відсьогодні в нашому місті почав працювати на маршруті №2 новий тролейбус, який підприємство отримало від «Електрону». У повідомленні також конкретизують:
«Тролейбус марки «Електрон» виготовлений Спільним українсько-німецьким підприємством «Електронтранс». Тролейбус Т19101 «Електрон» – це 12-тиметровий, повністю низькопідлоговий міський транспортний засіб підвищеної комфортності, загальною пасажиромісткістю 106 осіб (у тому числі 34 місця для сидіння), який сповна відповідає європейським вимогам перевезення пасажирів.
Для зручності посадки і висадки пасажирів у тролейбусі застосовано пневматичну систему «кнілінг», завдяки якій тролейбус на зупинці громадського транспорту додатково опускається, зменшуючи дорожній просвіт (кліренс). Для осіб з обмеженими можливостями салон тролейбуса обладнаний сигнальними кнопками та відкидним пандусом для заїзду інвалідної коляски на спеціально пристосоване місце з пасками безпеки для їх фіксації під час руху.
Салон тролейбуса обладнаний комфортними та вандалостійкими сидіннями, інформаційними моніторами та табло з біжучим рядком. Система опалення салону – повітряні калорифери.
Мікроклімат кабіни водія забезпечується кондиціонером. Управління силовим приводом тролейбуса Т19101 «Електрон» здійснюється транзисторною системою, що передбачає режим рекуперації енергії — повернення струму в енергомережу, забезпечуючи енергоощадність транспортного засобу до 40%.
Як повідомили у прес-центрі ПАТ «Концерн-Електрон», тролейбус розвиває швидкість 70 км/год. Безпеку руху забезпечують електронні системи контролю та керування, система ABS, а також зовнішні і внутрішні камери відеоспостереження та дзеркала зовнішнього огляду з електропідігрівом.
На тролейбусі застосовано комп’ютерне керування (САN- система) всіма пристроями, що дозволяє здійснювати постійну діагностику стану тролейбуса і в експлуатації зменшує витрати часу та коштів при технічних оглядах. Кузов тролейбуса виготовлений з нержавіючої сталі, зовнішнє облицювання зі склопластику, тобто тролейбус є надійно захищений від корозії.
Перший тролейбус Т19101 «Електрон» виготовлений для міста Львова і переданий ЛКП «Львівелектротранс».