18:35 2 липня 2015 р.
Фото: tsn.ua
Водії очам своїм не вірять – у перший же день на трасі, яка з'єднує два туристичних центри Західної України, працюють десятки одиниць техніки
Дорога, що з'єднує два туристичних центри Західної України – Львів та Івано-Франківськ – роками жахає водіїв. Уся в суцільних, глибоких ямах: в іноземців вона відбиває найменше бажання приїжджати до України знову, місцеві кермувальники тільки встигають ремонтувати ходові своїх авто та пошкоджені колеса.
Сьогодні водії очам своїм не вірять – дорогу нарешті почали ремонтувати. У перший же день тут працюють десятки одиниць техніки.
Для облаштування її монолітної основи, на яку будуть покладені ще кілька шарів асфальту, ремонтники застосовують наразі рідкісну для України технологію холодного ресайклінгу. Запевняють, що таке покриття витримає будь-яке навантаження та дають десять років гарантії.
Народний депутат Олександр Шевченко зазначив: «Береться стара основа дороги, додається ще шар щебеню, перемішується спеціальною машиною. Перемішується з цементом і бітумною емульсією у відповідних відсотках пропорційних. І відповідно дорога має величезну міцність. Хотів би відмітити високий професійний рівень Лазаренка Юрія – це керівник управління доріг Львівської області, який фактично сам запропонував зробити підсилення дороги методом ресайклінгу і, відповідно, забезпечив якісне виконання робіт».
Керівник Служби автомобільних доріг Львівщини Юрій Лазаренко додає: «Ясно, що ми збільшимо і техніко-експлуатаційні показники дороги, ми збільшимо швидкість пересування по дорозі».
«Нова технологія, –запевняє нардеп, який тут стежить за прозорістю використання бюджетних коштів та якістю робіт, –допоможе державі неабияк зекономити. Небагатьох керівників обласних управлінь я бачив, які би могли так якісно, чітко і швидко організувати прозорий тендер. Тендерні документи були відкриті за ціною 388 мільйонів гривень. Тендер відбувся за 244 мільйона гривень. Тобто, це найнижча ціна фірми і економія склала 144 мільйона. Це тільки на 42 кілометрах дороги».
Технологія холодного ресайклінгу, кажуть дорожники, вже успішно зарекомендувала себе на гірській дорозі, що веде через село Яблуниця до туристичного комплексу «Буковель» - вона вже шість років в ідеальному стані. А також на об'їзній на вулиці Набережній в Івано-Франківську. Там, до речі, також вдалося заощадити двадцять мільйонів бюджетних гривень.
«Завдяки старанням керівництва держави: президента, прем'єра, депутатів, урядом було прийнято рішення збудувати якісно дорогу Львів-Івано-Франківськ. Не знову ж таки, як то кажуть, трошки залатувати ямки цілого регіону, що не принесе ніякого результату ні в туристичному плані, ні в іншому. Все ж таки було прийнято рішення, по-європейськи, відмінно, новими технологіями відреставрувати», – каже народний депутат Олександр Шевченко.
Майже сорок кілометрів дороги державного значення на ділянці від Львова до межі з Івано-Франківською областю дорожники збираються відремонтувати за якихось три місяці. Обіцяють, що вона відповідатиме всім європейським стандартам.
Про це повідомили сьогодні, 2 липня, в «Телевізійній службі новин» каналу «1+1».