18:50 19 вересня 2020 р.
Американські конвертоплани Bell V-22 Osprey, які входять до складу авіації НАТО, приземлилися на аеродромі під Львовом.
Про це повідомив у Telegram журналіст Андрій Цаплієнко. Конвертоплани беруть участь у багатонаціональних військових навчаннях "Об'єднані зусилля-2020".
"Osprey – гібрид літака і гелікоптера. Ідеальний транспорт для спеціальних операцій. За півтори години може долетіти, скажімо, до Москви, висадити там десант та повернутися звідти. І цей апарат із фільмів про майбутнє вже тут, сідає під Львовом", – написав він.
У Фейсбуці він додав: "Це повітряне чудовисько, «Osprey» CV-22, - гібрид гелікоптера та літака, - прилетіло до нас зі Сполучених Штатів. Сьогодні вперше в історії українські та американські спецпризначенці вчаться воювати разом, пліч-о-пліч, в рамках масштабних міжнародних навчань. Понад 12 тисяч бійців та 700 одиниць озброєння - все це «Об'єднані зусилля-2020». Ось так виглядає підтримка союзників. Брязкаємо зброєю перед носом ворога".
Довідка від АрміяInform
Американський конвертоплан «Оспрей» – єдина у світі серійна машина цього класу. Гібрид літака та гелікоптера здатний нести на борту 9 тонн вантажу або дві дюжини бійців. V-22 летить вдвічі швидше, ніж американський двомоторний CH-47 «Чинук», а його корисне завантаження більше майже втричі.
Унікальні переваги літальному апарату Osprey надають його поворотні пропелери. Вони здатні створювати як підйомну силу, так і горизонтальну тягу. У результаті Osprey може зависати на місці подібно вертольота. Пара двигунів Rolls-Royce: кожен видає на валу потужність у 6150 к /с розташовані у гондолах на самих кінцях крил. Ці гондоли з пропелерами діаметром 11,4 м розгортаються на кути від 0 до 96 градусів, причому роблять таке перелаштування всього за 12 секунд.
Конвертоплан − складна машина. Усередині крил прокладені кілометри трубопроводів, що подають паливо і гідравлічні рідини, а фюзеляж має достатню міцність, щоб витримати деформації під впливом двох двигунів вагою 437 кг. У конвертоплані використані композитні матеріали, щоби його вага була меншою, а міцність корпусу – більшою. Лопаті пропелерів складаються, щоб Osprey можна було базувати на авіаносних кораблях.