14:25 20 вересня 2013 р.
Пасажири електротранспорту Львова за 3,5 місяця накупили квитків у терміналах на 19 тисяч гривень. Скільки заробили харків'яни - невідомо.
5 квітня виконком Львівської міської ради як експеримент - строком на три місяці - дозволив ТзОВ "Оззон-Харків" встановлювати термінали з продажу квитків на проїзд в електротранспорті міста Львова. З таким зверненням до міської влади Львова звернувся ТзОВ "Оззон-Харків". Це ТзОВ, що є власником терміналів, саме встановлює, експлуатує і підтримує їхню роботу. 25 липня виконком продовжив термін дії експерименту - до шести місяців.
Після закінчення цього терміну ТзОВ "Оззон-Харків" має провести демонтаж стаціонарних терміналів з продажу квитків для проїзду громадським пасажирським електричним транспортом та привести до попереднього стану благоустрій території. Про це йдеться у рішенні виконкому ЛМР.
У відповіді на інформаційний запит Львівського прес-клубу ЛКП "Львівелектротранс" повідомив, що не володіє інформацією щодо вартості одного терміналу, програмного забезпечення, експлуатації чи встановлення цих терміналів у Львові.
Станом на 17 вересня ц. р. у Львові встановлено 15 терміналів. А 14 вересня ТзОВ "Оззон-Харків" встановило новий вид терміналу на вулиці Сахарова, 2 і має намір замінити попередньо встановлені термінали новими. Загалом таких терміналів у Львові передбачено 150.
На думку в.о. директора ЛКП "Львівелектротранс" В.Коваліва, термінали треба встановлювати насамперед на зупинках електротранспорту, а також у місцях, де перебуває велика кількість пасажирів. Загалом у Львові є понад 350 зупинок електротранспорту.
З часу початку експерименту було реалізовано квитків на проїзд:
- червень - 3 640,5 грн
- липень - 3 649,5 грн
- серпень - 5 545,5 грн
- вересень (до 16.09 включно) - 5 809,5 грн
Усього : 18 645 грн.
Усі ці кошти пішли на рахунок ЛКП "Львівелектротранс". А скільки і у який спосіб заробляє на терміналах ТзОВ "Оззон-Харків", поки що невідомо. У рішеннях виконкому ЛМР про домовленість з цим підприємством нічого не сказано. Можливо, заробіток ТзОВ "Оззон-Харків" буде визначений після закінчення тривалості експерименту. Хоча дуже важко повірити, що шість місяців харків'яни встановлюватимуть і обслуговуватимуть свої термінали на доброчинних засадах. Телефон директора ТзОВ "Оззон-Харків", який Львівському прес-клубу надав ЛКП "Львівелектротранс", не відповідає. А на запитання інформаційного запиту - на яких підставах були обрані підприємство-продавець і підприємство, яке монтує термінали, - ані ЛМР, ані ЛКП "Львівелектротранс" відповіді не надали.